现实世界里没有天庭，可云端依旧热闹非凡。
前几天，36 氪报道称，字节跳动进军“汽车云”，计划 2025 年追赶腾讯。要说，字节和腾讯在短视频领域的“明争”才刚告一段落，如今又在云上相遇，氛围感直接拉满。
今儿我们就来聊聊：“汽车云”是朵什么云？
在解释“汽车云”之前，先来看到多选题：假如你想吃红烧肉，以下四种方法，哪些类似云计算？
1、靠自己勤劳的小手，一砖一瓦垒间猪舍，里面养头小猪崽，待它成年后，热锅、烧油，配上数十种调味料，咕嘟咕嘟，红烧肉出锅；
2、骑车去人才市场门口蹲几位师傅，谈好价格，让师傅们帮你建一间猪舍，你在里面养头小猪崽，余下的时光，你陪它长大，再热锅、烧油，咕嘟咕嘟，红烧肉出锅；
3、去市场上买几斤猪肉，让摊主帮你洗净、切块，你拿回家热锅、烧油，咕嘟咕嘟，红烧肉出锅；
4、短裤配人字拖，直奔楼下小餐馆儿，点一份红烧肉，稍等片刻，老板就会微笑着，为你端来一盘刚出锅的红烧肉。
想好了吗？
OK，现在来公布答案：2、3、4。
以一盘红烧二师兄来说，云计算出现之前，每个环节你都必须亲力亲为，盖猪舍、养猪崽、宰猪崽、热油锅，一个环节欠缺，你都吃不到热乎流油的红烧肉，这就是传统的内地部署 (Traditional On-Premises Deployment)。
云计算的出现，让事情变得简单起来。
不想盖猪舍？从云计算厂商那儿租。
不想养猪？从云计算厂商那儿买。
不想下厨？云计算厂商直接做好给你端来。
云计算相当于一个红烧肉供应链系统，它能够为你提供三类服务，也就是我们常看到的三个词：IssS，PaaS，SaaS。
1、IssS：基础架构即服务。这就像师傅们为你搭建猪舍，属于最底层的基础设施。
放在云计算中来看，就是指云计算厂商为用户提供计算、网络、储存三大基础资源。
2、PaaS：平台即服务。这就像你去市场买猪肉，店家有黑猪肉、白猪肉供你选择，还能为你提供洗净、切块服务，你需要做的，就是准备好调味料，设计出自己想要的红烧肉味道。
同样的，在云计算中，你不需要从零开始编写代码，云计算厂商提供的平台服务，可以帮你节省相当一部分的工作量，让你能专注于业务核心。
3、SaaS：软件即服务。这就像你直接去餐馆儿点单，后厨做好端到你面前，除了扫码付钱，红烧肉出锅前的任何步骤，都无需你插手。
在云计算中，就是厂商直接提供现成的软件供你使用。
很明显，从用户需要承担的工作量来看，IaaS > PaaS > SaaS。
互联网时代，传统业务正变得越来越复杂，就像小区门口卖红烧肉的小餐馆儿，每天都要接待天南地北的顾客，众口难调，光是平衡用户口味，就要花掉餐馆很多精力，这使得餐馆几乎不可能从搭建猪舍、养猪开始发力，一是开销大，二是精力不足，这就使得云计算流行起来。
于是，从医疗到金融，从汽车到房产，各行各业头顶上都开始飘着云，分别叫做医疗云、金融云、汽车云、房产云...
汽车云，其实就是云计算厂商新开辟的一条业务线。
汽车领域的业务场景，不同于其他领域，加上自动驾驶越来越热，玩家越来越多，云计算厂商一看，诶，汽车领域的需求这么大，那另辟一条业务线好了。
于是，云计算世界又多了一朵云：汽车云。
你也许好奇，企业为什么不自己做云，而是要去找云计算厂商呢？
主要有两个原因：1、技术门槛高，管理难度大，不如直接找云计算厂商来的快；2、开公司主要就是挣钱，把钱花在刀刃上，在最大化满足用户需求的基础上，支出最少的钱和精力，这才是王道。
当然，你也会看到一些非云计算厂商，在对外提供云计算服务，比如美团就对外提供 SaaS 服务，这类云计算服务，通常都与企业自身的业务场景相关，所以存在便利，能够为其他企业提供相关服务，只是不如云计算厂商覆盖面大，做不到 IssS，PaaS，SaaS 全盘提供。
字节这次进军汽车云，推出的是一套完整的行业云方案，覆盖云计算的三个层面：
1、IaaS：打造火山引擎公有云，包括计算、网络、存储三大能力；
2、PaaS：字节提供自动驾驶云服务，包括仿真平台、数据标注、图像渲染、数据拆包等能力；
3、SaaS：包含服务管理、车辆管理、售后数据、生产数据等能力。
看似字节入局汽车领域的时间并不久，去年 9 月组建车联网团队、推出“火山车娱”车联网应用，被视为字节在汽车领域的首个动作，现在又要进军难搞的云计算，字节是不是冲动了？
事实上，字节的信心也许由来已久。
关注汽车的盆友，一定知道懂车帝，这是字节旗下的垂直汽车资讯社区，在这里，字节早已积累了非常深厚的行业讯息与用户数据。
此外，字节通过投资公司的方式，进行查缺补漏。比如今年三月，字节参与了自动驾驶公司轻舟智航的 A 轮融资，如今字节打造汽车云，在 PaaS 层面提供仿真的技术能力，就来自于轻舟智航。
再加上字节在娱乐业务上的长期沉淀，以及火山引擎在 B 端的积累，都是字节的信心来源。
这样看来，字节进军汽车云，虽显突兀，却也顺理成章。
2017 年，字节开始入局 B 端业务，主要是给国产手机内置浏览器，输出内容与算法推荐，为此，字节还专门成立了一个技术服务平台，取名为“火山引擎”。
火山引擎的目标，是做阿里云、腾讯云、华为云之外的“中国第四朵云”。
从这里就能感受到，云服务对字节跳动有着相当重要的战略意义，可汽车云市场并不空荡。
华为、腾讯、阿里等互联网头部玩家，都在角逐汽车云市场：华为有“八爪鱼”项目，腾讯有 TAI 车联网方案，阿里巴巴旗下也有斑马网络。
和车企的合作，对这些科技公司来说，不仅仅意味着赚取些费用，更重要的是，那些车联网产品肩负着开辟流量新入口的重任，因为流量是企业的生命线。
可尽管都是头部玩家，进军汽车行业的征途也并不顺畅。最明显的一个例子是，理想汽车之前宣布将上线车载微信功能，可一段时间后，理想汽车发现，用户对车载微信并没那么感冒，只好后退一步，在应用商店中上架车载微信，供用户自行选择。
不难预见，字节的汽车云之路，同样面临重重挑战。